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电制动器的研究与发展概况
日期:2014-7-16

电制动器并不是一个新鲜的事物,他在其他领域如起重机绞盘制动、电梯制动等方面有广泛的应用。关于车辆的“Brake—By—Wire”技术目前已有多种实现方式,本文仅列举最有代表的类型,即电磁制动器。

电磁制动系统是指使用电子装置的电磁制动机构,通过控制电流等相关参数来改制动力。由于代替了传统的液压制动机构,电磁制动系统不再使用液压油,从而减少了液压油燃烧的危险,提高了安全性,也减轻了车辆自身的重量。电磁制动系统中采用了转速犯规控制系统,显著改善了制动力矩和防滑性能,缩短了制动距离,提高了轮胎和制动装置的使用寿命,而且电磁制动系统的制动效率优于液压系统。电磁制动系统将是机动车制动系统发展的新方向。
利用电磁效应实现制动的制动器,分为电磁粉末制动器和电磁涡流制动器,电磁摩擦式制动器等多种形式。
(1)电磁粉末制动器:激磁线圈通电时形成磁场,磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合,靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态,制动作用解除。这种制动器体积小,重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,可通过调节电流来调节制动扭矩,但磁粉会引起零件磨损。它便于自动控制,适用于各种机器的驱动系统。
(2)电磁涡流制动器:激磁线圈通电时形成磁场,制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流制动器坚固耐用、维修方便、调速范围大;但低速时效率低、温升高,必须采取散热措施。这种制动器常用于有垂直载荷的机械中。
(3)电磁摩擦式制动器:激磁线圈通电产生磁场,通过磁轭吸合衔铁,衔铁通过联结件实现制动。
另外还细分为干式单片电磁制动器、干式多片电磁制动器、湿式多片电磁制动器等等。
关键词:电磁离合器 电磁制动器 电刷
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